Parking Montmartre Paris : Trouvez votre Place au Mois ou à la Journée

La géologie de la butte Montmartre explique en grande partie la rareté des parkings privés dans le quartier. La colline de gypse sur laquelle s'est développé le village historique rend les travaux souterrains complexes et coûteux : les immeubles anciens qui longent la rue Lepic, la rue Gabrielle, la rue des Abbesses ou la place du Tertre n'ont pas de sous-sol aménagé en parking. Cette contrainte physique, unique dans Paris, concentre toute la pression de stationnement sur un périmètre restreint au bas de la butte, là où les résidences construites après les années 1970 disposent d'accès souterrains.

Le bâti de Montmartre est composé à plus de 70% d'immeubles antérieurs à 1948, selon les données de l'INSEE sur le parc de logements parisien. Ces immeubles haussmanniens et de la Belle Époque, particulièrement nombreux rue Caulaincourt, rue Lepic et rue Joseph de Maistre, ont été construits sans infrastructure de stationnement. Les résidences plus récentes qui disposent de places souterraines sont localisées autour de la station Lamarck-Caulaincourt (rue de la Fontaine du But, rue Lamarck, rue Damrémont) et du secteur Jules Joffrin (rue Marcadet, rue Championnet, rue Ordener).

Pour les résidents du 18e arrondissement sans place en copropriété, la location mensuelle est la seule solution qui garantit un emplacement attitré, accessible 24h/24 par badge ou télécommande, sans dépendre de la saturation de la voirie. Pour les visiteurs ponctuels venant découvrir le Sacré-Cœur, le Moulin Rouge ou la Place du Tertre, une place réservée à la journée dans une résidence au bas de la butte permet d'éviter les longues recherches et de rejoindre les attractions à pied en dix minutes. Ces deux formules sont accessibles directement depuis la page du 18e arrondissement de Parkto, avec une recherche par rue ou station de métro.

Les prix varient selon la distance au sommet de la butte et le type d'emplacement. Dans le secteur Lamarck-Caulaincourt, qui concentre la majorité de l'offre entre particuliers, une place souterraine simple dans une résidence sécurisée se loue entre 100 et 140€/mois : c'est le cas rue Lamarck, rue de la Fontaine du But, rue Damrémont ou rue Marcadet. Plus proche du sommet, dans les quelques résidences modernes des rues Coustou, André del Sarte ou Berthe, les prix montent entre 150 et 195€/mois en raison de la rareté de l'offre à cette altitude. Un box fermé sécurisé, disponible notamment rue de la Fontaine du But ou rue Francoeur, atteint 180 à 250€/mois selon la superficie. Les places moto et scooter, principalement rue Lamarck et rue Marcadet dans des résidences récentes, se louent entre 50 et 70€/mois entre particuliers.

L'offre de parkings publics reste très limitée. Le Garage de la Butte au 27 rue Lamarck, géré depuis 1992, est le seul parking couvert au cœur de la zone historique avec environ 60 places à la journée et au mois. La plateforme Zenpark référence un abonnement mensuel à 176€/mois au 125 rue Ordener, en périphérie sud du quartier. Le SAEMES gère un parking rue Marcadet proposant lui aussi des abonnements. En comparaison, une place entre particuliers rue Lamarck ou rue Damrémont représente une économie de 20 à 40€/mois par rapport aux opérateurs du secteur, pour un accès souvent plus central. Le guide des prix de location de parking à Paris détaille ces écarts par arrondissement et par type d'emplacement.

Pour les besoins ponctuels à la journée, la location entre particuliers permet d'éviter les parkings commerciaux du secteur qui pratiquent en moyenne 8€/h, soit plus de 40€ pour une demi-journée. En réservant à l'avance une place dans une résidence au bas de la butte, le visiteur se gare à un tarif fixe, sans risque de saturation ni de file d'attente. Pour les propriétaires de motos et scooters, le Pass 2RM Zone 2 de la Ville de Paris démarre à 70€/mois en parking partenaire : les places entre particuliers à 50 à 70€/mois constituent une alternative directement compétitive avec un emplacement nominatif en sous-sol sécurisé.

Montmartre et l'ensemble du 18e arrondissement relèvent de la zone 2 du stationnement parisien, qui couvre les arrondissements du 12e au 20e. Le tarif visiteur en voirie est de 4€/h, plafonné à 50€ pour 6 heures consécutives, du lundi au samedi de 9h à 20h. Le dimanche et les jours fériés, le stationnement en voirie est gratuit. Les 6 heures consécutives constituent la durée maximale autorisée sur un même emplacement pour les visiteurs : au-delà, le véhicule doit être déplacé. En cas de non-paiement, le FPS est de 35€, réduit à 24,50€ si la redevance est réglée dans les 4 jours suivant la notification. Le paiement s'effectue en ligne sur stationnement.gouv.fr ou directement à l'horodateur via les applications PayByPhone ou Flowbird, conformément à la page officielle de la Ville de Paris.

Les résidents parisiens bénéficient d'un droit de stationnement préférentiel dans les voies mixtes des quatre zones autour de leur domicile. Le tarif résident est de 1,50€/jour pour un véhicule léger, ou 9€ pour 7 jours consécutifs. Ce droit se souscrit en ligne sur le portail Mon Paris et ne garantit aucune place précise : il reste soumis aux disponibilités en voirie. Pour les deux-roues motorisés, le stationnement en voirie est payant depuis septembre 2022, avec un abonnement annuel résident disponible à 22,50€ par an via le portail de stationnement résidentiel de la Ville de Paris. Depuis octobre 2024, les véhicules électriques de moins de 2 tonnes bénéficient de la gratuité totale sur toute la voirie parisienne. Les véhicules lourds thermiques de plus de 1 600 kg sont soumis depuis la même date à une tarification majorée dans les deux zones, dont les détails figurent sur le site de la mairie.

Les résidences construites entre les années 1970 et 2000 au bas de la butte, notamment rue de la Fontaine du But, rue Lamarck, rue Damrémont, rue Marcadet et rue Championnet, disposent de places souterraines dont une partie reste inoccupée. Ces places privées ne sont pas visibles dans les applications de stationnement classiques ni dans les parkings publics : elles constituent un stock diffus, accessible uniquement par la mise en relation directe entre propriétaire et locataire.

Parkto permet de rechercher ces places par rue ou par station de métro. Pour un résident du 18e arrondissement cherchant une solution mensuelle stable, la formule au mois garantit une place attitrée en sous-sol sécurisé, accessible chaque nuit sans dépendre de la saturation de la voirie. Pour un visiteur venant passer la journée au Sacré-Cœur, au Musée de Montmartre ou au Moulin Rouge, la formule à la journée permet de réserver un emplacement à l'avance dans une résidence au bas de la butte et de rejoindre les attractions à pied ou par le Montmartrobus (ligne 40). Le paiement est sécurisé pour chaque transaction et le contrat de location est généré automatiquement dès la réservation confirmée.

Les propriétaires d'une place inutilisée au 18e arrondissement, notamment dans les résidences proches des stations Lamarck-Caulaincourt et Jules Joffrin, peuvent rentabiliser leur emplacement avec une démarche entièrement dématérialisée. La mise en ligne de l'annonce, la signature du contrat et le versement du loyer s'effectuent depuis la page dédiée aux propriétaires. Pour les locataires qui souhaitent comprendre toutes les étapes de la démarche, de la recherche d'un emplacement à la signature du bail, l'article guide de la location de parking à Paris au mois présente un parcours complet illustré par des exemples concrets du marché parisien.