
Parking Paris 18e : Stationnez facilement à Montmartre
Location de parking entre particuliers dans le 18e arrondissement, de 80 à 140€/mois selon les quartiers
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Géniale
J'habite dans un quartier en plein Paris où il y a très peu de place de parking et malheureusement je n'ai pas eu la chance d'en avoir dans mon immeuble. Donc je pensais ne jamais pouvoir avoir une voiture mais depuis que j'ai trouvé cette application, il m'est super facile de trouver une place de parking juste à côté de chez moi. Cette application est facile à prendre en main pour quelqu'un de 65 ans comme moi.
Yohai Hadd...
Très ravis !
Je souhaitais réserver une place de parking pour 3 jours venant de Lyon pour un événement et j'ai découvert cette application sur Instagram par hasard et j'ai donc réservé une place pour voir car les prix était très attractif ! Et tout c'est très bien déroulée avec le propriétaire et j'ai pu récupérer les accès très facilement je reviendrai ;) !
Voyage_du_monde_a...
Avis sur parkto
J'ai utilisé Parkto pour trouver et réserver une place de parking en ville, et globalement mon expérience est positive. L'application est simple à prendre en main, intuitive et permet de trouver facilement des parkings disponibles à proximité.
avy...
Service de qualité
J'ai pu essayer plusieurs solutions et celle-ci reste la meilleure pour trouver un parking je suis satisfait d'avoir trouvé un parking qui été exclusivement dessus.
Raphael2...
Questions fréquentes
Tout ce que vous devez savoir sur la location de parking à Paris 18e
La Chapelle et la Goutte-d'Or proposent les tarifs les plus accessibles du 18e, avec des box fermés entre 80 et 120€ par mois et des places couvertes dès 60€ mensuels. Ces quartiers populaires et bien desservis par les transports offrent un excellent rapport qualité-prix pour les résidents cherchant une solution économique de stationnement longue durée.
À Montmartre, comptez entre 120 et 160€ par mois pour un box fermé, et 90 à 130€ pour une place couverte. Les tarifs élevés reflètent la rareté extrême des emplacements dans ce quartier touristique aux rues étroites et pentues. La proximité du Sacré-Cœur et l'animation permanente maintiennent une forte demande. Comment fonctionne le stationnement payant dans le 18e ?
Le 18e fait partie de la zone 2 avec un tarif de 4€ par heure du lundi au samedi de 9h à 20h, limité à 6 heures consécutives maximum. Les véhicules de plus de 1,6 tonne paient 12€ l'heure depuis octobre 2024. Le forfait post-stationnement s'élève à 50€ en cas de non-paiement ou de dépassement.
Oui, Montmartre est l'un des quartiers les plus difficiles de Paris pour stationner. Les rues pavées, étroites et en forte pente offrent très peu d'emplacements disponibles. L'affluence touristique massive aggrave la situation. La location d'un parking privé constitue pratiquement la seule solution viable pour les résidents.
Oui, plusieurs parkings privés et entre particuliers sont disponibles dans le secteur Gare du Nord-Stalingrad, avec des tarifs entre 100 et 150€ par mois. La forte demande liée au trafic international de la gare maintient des prix légèrement supérieurs à la moyenne du 18e, mais la location reste plus économique que les parkings publics.
La location entre particuliers offre généralement une grande flexibilité avec des contrats au mois et des préavis raisonnables. Cette souplesse convient parfaitement aux situations évolutives et évite les engagements longs imposés par certains parkings publics. Les conditions varient selon chaque propriétaire.
Un box fermé à Pigalle protège efficacement le véhicule contre le vol et les dégradations dans un quartier très animé. La sécurité maximale justifie un surcoût de 20 à 40€ mensuels par rapport à une place couverte, investissement raisonnable pour les propriétaires de véhicules récents souhaitant les préserver.
Le 18e bénéficie de quatre lignes de métro (2, 4, 12, 13), de nombreux bus et de la proximité de la Gare du Nord (RER B, D, Eurostar, Thalys). Cette excellente desserte permet d'envisager un parking légèrement éloigné du domicile s'il se trouve près d'une station de métro.
Les principaux parkings publics incluent Indigo Euronord Lariboisière, Saemes Anvers-Montmartre et plusieurs parkings près de la Porte de Clignancourt. Leurs abonnements mensuels varient entre 150 et 200€, soit 30 à 50% plus cher que la location entre particuliers pour des emplacements équivalents.
Autour du Sacré-Cœur, les rares parkings privés se louent entre 130 et 160€ par mois. Le stationnement en voirie est quasi impossible en journée à cause de l'afflux touristique, et les parkings publics pratiquent des tarifs horaires prohibitifs. La location d'un emplacement privé s'impose comme la seule solution pratique.
Tout savoir sur le stationnement dans le 10e arrondissement de Paris
Troisième arrondissement le plus peuplé de Paris avec 185 000 habitants sur seulement 6 km², le 18e affiche une densité impressionnante de 31 803 habitants au km². Cette concentration humaine, couplée à l'afflux touristique massif vers la Butte Montmartre et le Sacré-Cœur, crée une pression permanente sur le stationnement. Les rues pavées et sinueuses du quartier historique, pensées à l'époque des fiacres, se prêtent mal à la circulation automobile moderne. Ajoutez à cela les ruelles étroites de Clignancourt et les grands axes saturés de Barbès et de la Chapelle, et vous obtenez l'un des arrondissements les plus complexes pour stationner. L'arrondissement présente des visages contrastés. Montmartre et ses environs attirent des millions de visiteurs chaque année, rendant la recherche d'une place quasi impossible en journée. À l'inverse, les quartiers de La Chapelle et de la Goutte-d'Or, plus populaires et résidentiels, souffrent d'un manque chronique de places pour leurs habitants. La proximité de la Gare du Nord, hub international accueillant Eurostar et Thalys, amplifie encore les difficultés. Face à cette situation, la location de parking privé s'impose comme une nécessité. Des plateformes comme Parkto permettent aux résidents de louer directement auprès de propriétaires à des tarifs adaptés à chaque quartier.
Pourquoi louer un parking dans le 18e arrondissement ?
Le 18e arrondissement concentre des défis uniques en matière de stationnement. À Montmartre, les rues en pente et les pavés historiques limitent...
Le 18e arrondissement concentre des défis uniques en matière de stationnement. À Montmartre, les rues en pente et les pavés historiques limitent drastiquement les emplacements disponibles. Les artères comme la rue Lepic ou la rue des Abbesses, étroites et pentues, ne comportent que quelques places en épi, systématiquement occupées par les habitants du quartier. Les touristes venus admirer le Sacré-Cœur tournent parfois plus d'une heure avant de renoncer et opter pour un parking public à tarif prohibitif. Le secteur de Barbès-Rochechouart et du boulevard de la Chapelle connaît une circulation intense toute la journée. Ces grands axes relient le nord de Paris au centre et drainent un flux constant de véhicules. Les commerces multiculturels et les marchés populaires comme le marché Barbès attirent une clientèle motorisée de toute l'Île-de-France, saturant les places disponibles dès le matin. Les résidents de ces quartiers peinent à trouver un emplacement le soir après une journée de travail. La Gare du Nord, située à la limite sud du 18e, complique encore la donne. Premier hub ferroviaire européen avec 700 000 voyageurs quotidiens, elle génère un besoin massif de stationnement courte durée. Les automobilistes déposant ou récupérant des proches occupent temporairement les rues adjacentes, tandis que d'autres cherchent un parking pour plusieurs jours avant un départ en Eurostar. Cette rotation permanente rend le stationnement résidentiel particulièrement difficile dans le secteur Gare du Nord-Stalingrad. Les quartiers de Clignancourt et des Grandes-Carrières, plus résidentiels, offrent davantage d'immeubles récents avec parkings souterrains. Cependant, la demande reste supérieure à l'offre, notamment près des stations de métro Porte de Clignancourt et Simplon. Le marché aux puces de Saint-Ouen, situé juste au nord, attire chaque week-end des milliers de visiteurs qui se garent dans les rues du 18e, privant les habitants de leurs places habituelles. Louer un parking privé garantit un emplacement fixe et protégé, indépendant de ces variations quotidiennes.
Combien coûte un parking dans le 18e arrondissement ?
Les tarifs de location varient significativement selon la proximité des sites touristiques et des transports. Dans le secteur de Montmartre,...
Les tarifs de location varient significativement selon la proximité des sites touristiques et des transports. Dans le secteur de Montmartre, particulièrement recherché malgré ses difficultés d'accès, un box fermé se loue entre 120 et 160€ par mois. Les rares emplacements disponibles près de la place du Tertre ou de la rue Caulaincourt atteignent facilement 140€ mensuels. Ces prix élevés reflètent la pénurie absolue de places dans ce quartier vallonné où chaque emplacement représente une opportunité rare. Le secteur Pigalle-Blanche, à la frontière avec le 9e arrondissement, affiche des tarifs similaires avec des box fermés entre 110 et 150€ par mois. La forte densité de commerces, restaurants et théâtres maintient une demande constante. Les places couvertes en sous-sol d'immeubles se négocient autour de 90 à 120€ mensuels, offrant une alternative plus accessible aux résidents du quartier. Les quartiers de La Chapelle et de la Goutte-d'Or proposent les tarifs les plus abordables de l'arrondissement. Comptez entre 80 et 120€ pour un box fermé et 60 à 90€ pour une place couverte. Ces zones résidentielles, bien desservies par les lignes de métro 2, 4 et 12, attirent une population locale cherchant des solutions économiques. La rue Marx Dormoy et ses environs concentrent de nombreuses résidences récentes équipées de parkings souterrains spacieux. Clignancourt et le secteur des Grandes-Carrières affichent des prix intermédiaires, avec des box fermés entre 100 et 140€ mensuels et des places couvertes dès 70€. La proximité de la Porte de Clignancourt et du périphérique facilite les déplacements en banlieue, séduisant les actifs travaillant hors de Paris. Les emplacements près des stations Jules Joffrin et Marcadet-Poissonniers se louent 10 à 20€ plus cher que ceux situés à distance des transports. Les parkings publics du 18e pratiquent des tarifs mensuels entre 150 et 200€ selon l'emplacement. Le parking Indigo Euronord Lariboisière, proche de la Gare du Nord, facture environ 180€ par mois tandis que le parking Saemes Anvers-Montmartre atteint 190€. La location entre particuliers permet des économies substantielles, parfois jusqu'à 40% sur un an, tout en offrant davantage de flexibilité dans le choix de l'emplacement.
Les différents types de parking disponibles dans le 18e
Les box fermés individuels dominent l'offre dans les quartiers résidentiels comme Clignancourt et les Grandes-Carrières. Ces emplacements sécurisés,...
Les box fermés individuels dominent l'offre dans les quartiers résidentiels comme Clignancourt et les Grandes-Carrières. Ces emplacements sécurisés, généralement situés en sous-sol, protègent efficacement les véhicules du vol et des intempéries. Dans le 18e, où la délinquance varie selon les secteurs, cette sécurité rassure particulièrement les propriétaires de véhicules récents. Les dimensions standard de 2,5 mètres sur 5 mètres conviennent à la majorité des voitures, bien que certains box anciens de Montmartre présentent des gabarits plus restreints liés aux contraintes architecturales du quartier. Les parkings couverts collectifs représentent une solution économique prisée dans les immeubles récents de La Chapelle et de la Goutte-d'Or. Ces grands espaces numérotés, accessibles par badge, offrent une protection contre les intempéries à moindre coût qu'un box fermé. La différence tarifaire, généralement de 20 à 30€ mensuels, en fait une option attractive pour les petits budgets. Les résidences construites dans les années 2000 près de la station Marx Dormoy disposent souvent de ces parkings spacieux et bien entretenus. Les places extérieures sécurisées, situées dans des cours privées ou des petits parkings en surface, se trouvent principalement à la périphérie de l'arrondissement. Le secteur de la Porte de Clignancourt et celui de la Porte de la Chapelle proposent ces emplacements économiques à partir de 60€ par mois. Bien que moins protégées des intempéries, elles conviennent parfaitement aux véhicules utilisés quotidiennement et aux conducteurs acceptant de nettoyer leur voiture régulièrement. Ces places attirent particulièrement les jeunes actifs privilégiant le rapport qualité-prix. Le 18e compte également une offre notable pour les deux-roues motorisés. La configuration vallonnée de Montmartre et les difficultés de circulation dans tout l'arrondissement poussent de nombreux habitants à privilégier motos et scooters. Les propriétaires proposent des emplacements dédiés dans leurs parkings, avec des tarifs oscillant entre 40 et 70€ mensuels selon la sécurité et l'emplacement. Depuis l'instauration du stationnement payant pour les deux-roues en 2022, ces places privées rencontrent un succès croissant auprès des motards résidents cherchant à éviter les contraintes de la voirie.
Réglementation du stationnement dans le 18e arrondissement
Le 18e arrondissement appartient à la zone 2 de stationnement parisien, avec une tarification de 4€ l'heure en voirie du lundi au samedi de 9h à 20h....
Le 18e arrondissement appartient à la zone 2 de stationnement parisien, avec une tarification de 4€ l'heure en voirie du lundi au samedi de 9h à 20h. Cette redevance, fractionnable par tranches de 15 minutes, grimpe à 12€ l'heure pour les véhicules thermiques dépassant 1,6 tonne et les électriques de plus de 2 tonnes depuis octobre 2024. Dans un arrondissement où de nombreux habitants utilisent leur véhicule pour des trajets professionnels en banlieue, ces tarifs pèsent lourdement sur le budget mensuel. La durée maximale de stationnement est fixée à 6 heures consécutives sur un même emplacement. Passé ce délai, les automobilistes s'exposent à un forfait post-stationnement de 50€ en zone 2. Les contrôles sont fréquents, notamment dans les rues commerçantes comme la rue Ordener, la rue Marcadet ou l'avenue de Saint-Ouen. Les véhicules équipés de caméras de lecture automatique patrouillent régulièrement, rendant les infractions difficiles à éviter sur la durée. À Montmartre, la topographie particulière complique encore le stationnement. Les rues en forte pente comme la rue Lepic ou la rue Caulaincourt imposent un stationnement en épi strictement réglementé. Les roues doivent être tournées vers le trottoir pour éviter que le véhicule ne dévale la pente en cas de défaillance du frein à main. Le non-respect de cette règle expose à une contravention de 35€, indépendamment du paiement du stationnement. Les résidents du 18e peuvent souscrire un abonnement résidentiel permettant de stationner jusqu'à 7 jours consécutifs dans les voies mixtes de quatre zones autorisées à proximité de leur domicile. Ces voies, identifiables au point jaune sur les horodateurs, restent toutefois limitées et souvent saturées. Le secteur de Montmartre en compte très peu en raison de l'étroitesse des rues, obligeant les habitants à chercher des solutions alternatives. Le stationnement devient gratuit après 20h et toute la journée du dimanche et des jours fériés. Cette gratuité attire massivement les visiteurs venus dîner à Montmartre ou profiter de la vie nocturne de Pigalle, saturant les rues dès le samedi soir. Les résidents rentrant tard peinent alors à trouver une place, même devant chez eux. La location d'un parking privé élimine définitivement ces aléas quotidiens et garantit un emplacement disponible à toute heure.
Comment trouver un parking dans le 18e arrondissement ?
La location de parking entre particuliers s'est développée rapidement dans le 18e arrondissement, répondant aux besoins spécifiques de ses habitants....
La location de parking entre particuliers s'est développée rapidement dans le 18e arrondissement, répondant aux besoins spécifiques de ses habitants. Les résidents cherchant une solution pérenne apprécient particulièrement ce système qui met en relation directe propriétaires disposant de places inutilisées et locataires en quête de stationnement. Dans un arrondissement aussi contrasté, des centaines d'emplacements sont ainsi proposés, du box ultra-sécurisé de Montmartre à la place économique de La Chapelle. Parkto fonctionne sur un principe de mise en relation simple et transparent. Les propriétaires créent leur annonce en quelques minutes, précisant l'adresse exacte, les caractéristiques de l'emplacement et le tarif mensuel souhaité. Ils ajoutent des photos et détaillent les conditions d'accès, permettant aux locataires de visualiser précisément l'emplacement. Cette transparence évite les mauvaises surprises et facilite la prise de décision. Le système de paiement sécurisé via la plateforme protège les deux parties et simplifie la gestion administrative. Pour les propriétaires du 18e possédant un parking qu'ils n'utilisent pas, la démarche prend moins de 5 minutes. Le quartier où se situe l'emplacement influence directement le prix de location possible. Un box fermé bien placé près du métro Lamarck-Caulaincourt peut se louer 130€ mensuels, générant 1 560€ de revenus annuels pour un bien qui resterait sinon vacant. Dans les secteurs moins prisés comme la Goutte-d'Or, les tarifs plus modestes autour de 90€ restent attractifs pour rentabiliser un emplacement inutilisé. Côté locataires, l'avantage principal réside dans le choix et la proximité. Plutôt que d'accepter le premier parking public disponible, souvent éloigné du domicile, ils accèdent à une sélection d'offres dans leur rue ou leur quartier. Cette proximité transforme le quotidien, particulièrement dans un arrondissement vallonné comme le 18e où marcher 500 mètres en montant la Butte représente un effort non négligeable. Les échanges directs avec les propriétaires permettent de vérifier la compatibilité avec son véhicule et d'organiser une visite avant de s'engager. La location se fait généralement au mois, avec possibilité de résilier moyennant un préavis, offrant une flexibilité appréciable pour les situations évolutives.
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Le 18e arrondissement propose une offre diversifiée de parkings entre particuliers, adaptée à chaque profil et à chaque budget. Des box sécurisés de...
Le 18e arrondissement propose une offre diversifiée de parkings entre particuliers, adaptée à chaque profil et à chaque budget. Des box sécurisés de Montmartre aux places économiques de Clignancourt, en passant par les emplacements couverts de La Chapelle, chaque quartier présente ses spécificités. Les secteurs desservis par les lignes de métro 2, 4, 12 et 13 concentrent naturellement davantage d'offres, bénéficiant de leur accessibilité et de leur attractivité. La palette tarifaire s'échelonne de 60 à 160€ mensuels, permettant à chacun de trouver une solution correspondant à ses moyens. Les étudiants et jeunes actifs du quartier de la Chapelle privilégient les places économiques, tandis que les résidents de Montmartre investissent dans des box fermés protégeant efficacement leur véhicule. Cette variété d'offres répond aux besoins contrastés d'un arrondissement mêlant population touristique, habitants aisés de la Butte et familles populaires des quartiers nord. Consultez dès maintenant les annonces disponibles dans le 18e arrondissement pour comparer les offres par quartier, visualiser les emplacements et contacter directement les propriétaires. Que vous habitiez dans les ruelles pittoresques de Montmartre, près de l'animation de Barbès ou dans les immeubles résidentiels de Clignancourt, trouvez rapidement le parking qui simplifiera votre quotidien et vous libérera des contraintes du stationnement en voirie.


