Trouvez votre parking dans le 19e arrondissement de Paris

Le 19e arrondissement connaît une croissance démographique soutenue depuis plusieurs décennies. Sa population a progressé de 20% entre 1968 et 2022, passant de 148 862 à 179 247 habitants. Cette évolution constante génère une demande croissante en stationnement, alors que l'offre de places en voirie reste limitée. Les abords du parc de la Villette, de la Philharmonie et du Zénith connaissent une saturation quasi permanente, particulièrement lors des concerts et événements culturels. La configuration du quartier complique la recherche d'une place. Le canal de l'Ourcq, le bassin de la Villette et les nombreux parcs réduisent les zones de stationnement disponibles. Les rues résidentielles autour des Buttes-Chaumont et de la place des Fêtes voient leurs emplacements monopolisés par les riverains dès le matin. Les grands axes comme l'avenue Jean Jaurès, la rue de Crimée ou l'avenue de Flandre drainent un trafic dense qui rend le stationnement aléatoire. Le stationnement résident coûte 22,50€ par an à Paris, mais ne garantit aucune place attitrée. Les automobilistes doivent chercher un emplacement libre dans les voies mixtes de leur zone, avec un succès variable selon les horaires et les quartiers. Dans les secteurs les plus denses comme la Villette ou Stalingrad, trouver une place peut prendre vingt à trente minutes aux heures de pointe. Cette incertitude quotidienne pousse de nombreux résidents à privilégier une solution fixe. La location mensuelle d'un parking privé apporte sérénité et gain de temps. Plus besoin de tourner dans le quartier chaque soir en espérant une place libre rue de Meaux ou rue Manin. Votre véhicule reste protégé des intempéries et des dégradations dans un emplacement sécurisé. Pour un usage régulier, l'investissement mensuel devient rapidement rentable comparé aux aléas et aux tarifs du stationnement en voirie, sans compter les risques d'amendes.

Les tarifs du stationnement privé dans le 19e arrondissement se révèlent particulièrement compétitifs par rapport au reste de Paris. Les places pour petites voitures ou motos démarrent autour de 60 à 90€ par mois, notamment dans les secteurs d'Amérique, du Combat ou vers la porte des Lilas. Ces emplacements, souvent situés au deuxième ou troisième sous-sol, conviennent aux citadines et aux deux-roues. Leur accessibilité réduite explique des prix attractifs pour l'arrondissement. Les emplacements standards, adaptés aux berlines et véhicules de taille moyenne, se louent entre 90 et 130€ mensuels. Ces places se trouvent principalement dans les résidences construites après 1990, dotées de parkings souterrains bien entretenus. Les quartiers autour de la rue de Crimée, de l'avenue Jean Jaurès ou de la place des Fêtes proposent ce type d'offres. L'accès se fait généralement par rampe, avec un système de badge ou de télécommande pour l'ouverture. Les box fermés, plus rares dans cet arrondissement populaire, atteignent 130 à 150€ par mois. Ces espaces sécurisés par une porte individuelle se concentrent dans les immeubles récents du secteur de la Villette ou près des Buttes-Chaumont. Leur nombre limité maintient les prix à un niveau supérieur, tout en restant largement inférieurs aux tarifs pratiqués dans les arrondissements centraux. Un box équivalent dans le 16e ou le 8e arrondissement coûterait deux à trois fois plus cher. La proximité des transports en commun influence significativement les tarifs. Un emplacement situé à moins de 300 mètres d'une station de métro comme Stalingrad, Jaurès ou Botzaris se loue généralement 10 à 15€ de plus qu'une place équivalente dans une rue résidentielle éloignée. Cette différence s'explique par la commodité pour les automobilistes qui combinent voiture et métro, particulièrement prisée par les actifs se rendant quotidiennement dans le centre de Paris. Les parkings publics comme celui de la place des Fêtes, qui compte 630 places, facturent leurs abonnements mensuels entre 150 et 200€ selon les services proposés. La location entre particuliers permet d'économiser 30 à 40% sur ces tarifs, tout en bénéficiant d'emplacements souvent mieux situés et plus proches du domicile ou du lieu de travail.

Le 19e arrondissement se caractérise par une forte proportion de logements sociaux et de résidences construites entre 1970 et 2000. Cette particularité se reflète dans la typologie des parkings disponibles. Les places ouvertes en sous-sol représentent environ 70% des offres dans le secteur. Ces emplacements, délimités par un marquage au sol mais sans fermeture individuelle, offrent un bon rapport qualité-prix. Le parking reste sécurisé par un accès contrôlé, avec badge ou digicode, et souvent une vidéosurveillance. Les box fermés constituent l'option premium, moins répandue mais très recherchée. On les trouve principalement dans les résidences récentes du quartier Rosa Parks, près du canal de l'Ourcq ou autour du parc de la Villette. Ces espaces individuels, protégés par une porte métallique à rideau ou battante, garantissent une sécurité maximale. Leurs dimensions permettent généralement d'accueillir une berline standard, avec une hauteur sous plafond comprise entre 2 mètres et 2,30 mètres. Certaines résidences du 19e proposent des emplacements pour deux-roues motorisés. Depuis septembre 2022, les motos et scooters thermiques paient leur stationnement en voirie à 2,50€ de l'heure. Un box moto sécurisé se loue entre 60 et 80€ mensuels, offrant une protection contre le vol et les intempéries. Ces petits espaces, souvent regroupés dans une zone dédiée du parking, permettent également de ranger casque et équipements de protection. Les parkings extérieurs en cour d'immeuble restent exceptionnels dans le 19e arrondissement. La densité du bâti laisse peu de place à ce type d'aménagement. Quelques résidences récentes, notamment vers la porte de Pantin ou la porte d'Aubervilliers, disposent de cours fermées avec des emplacements de surface. Ces places, moins protégées des éléments, affichent des tarifs réduits mais exposent les véhicules aux variations climatiques et aux regards.

Le 19e arrondissement appartient à la zone 2 de stationnement payant parisien. Le paiement s'applique du lundi au samedi de 9h à 20h, hors dimanches et jours fériés. Cette règle vaut toute l'année, le mois d'août ne bénéficiant plus de la gratuité depuis plusieurs années. Les horodateurs et applications mobiles permettent de payer à tout moment, même en dehors des plages horaires payantes, pour anticiper son stationnement du lendemain. Le tarif en vigueur depuis octobre 2024 s'élève à 4,10€ pour une heure de stationnement pour les véhicules légers de moins de 1,6 tonne en version thermique. Au-delà de deux heures, le coût augmente progressivement jusqu'à plafonner à 50€ pour six heures consécutives. Les SUV et véhicules thermiques dépassant 1,6 tonne subissent un tarif majoré atteignant 12€ la première heure et 150€ pour six heures. Cette réforme vise à limiter la présence des véhicules lourds dans Paris. Les résidents du 19e arrondissement peuvent souscrire un abonnement à 22,50€ annuels, permettant de stationner dans les voies mixtes de quatre zones proches du domicile. Le tarif préférentiel s'établit à 1,50€ par jour ou 9€ par semaine. Les voies mixtes, identifiables au point jaune sur l'horodateur, se situent généralement dans les rues résidentielles éloignées des grands axes et des pôles culturels. Attention, cet abonnement ne garantit aucune place attitrée. Le forfait post-stationnement s'élève à 50€ en zone 2, correspondant au tarif de six heures. Une minoration à 35€ s'applique si le règlement intervient dans les neuf jours suivant la verbalisation. Pour les véhicules soumis au tarif majoré, le forfait atteint 150€, minoré à 105€ en paiement rapide. Les agents de surveillance circulent régulièrement dans tout l'arrondissement, particulièrement autour des sites culturels et des axes principaux. La circulation et le stationnement dans le quartier de la Villette connaissent des restrictions particulières lors des grands événements à la Philharmonie ou au Zénith. Des barrières temporaires peuvent être installées, et certaines rues deviennent inaccessibles aux non-résidents. Se renseigner en amont évite les mauvaises surprises les soirs de concert, où le secteur devient rapidement saturé et les verbalisations se multiplient.

La location de parking entre particuliers s'est largement développée dans le 19e arrondissement ces dernières années. Le constat est simple : de nombreux propriétaires possèdent des emplacements sous-utilisés dans les parkings de leur résidence, tandis que résidents et travailleurs du quartier cherchent désespérément une place fixe. Cette rencontre entre offre et demande s'organise désormais via des plateformes dédiées. Parkto propose un service qui met en relation directe propriétaires et locataires. Le fonctionnement reste très accessible : les propriétaires créent une annonce avec photos et description détaillée de leur emplacement, en précisant les dimensions, le type d'accès et les équipements de sécurité. Ils fixent librement leur prix mensuel selon le marché local. Aucun intermédiaire ne prélève de pourcentage sur les loyers, le propriétaire perçoit l'intégralité du montant convenu. Pour les locataires, la recherche s'effectue par adresse ou par quartier. Des filtres permettent de sélectionner le type de place recherché, la taille du véhicule, ou encore la proximité avec une station de métro. Chaque annonce détaille l'accès au parking, les horaires d'ouverture, la présence d'un gardien et les dispositifs de sécurité. Le système de paiement sécurisé garantit la tranquillité des deux parties. Les avis et notations aident à choisir en toute confiance. Pour les propriétaires du 19e arrondissement, louer son parking génère un revenu complémentaire régulier. Une place standard rapporte entre 1 080 et 1 560€ par an, pour un emplacement qui resterait sinon vacant. La mise en location demande peu d'efforts : quelques photos de qualité, une description précise et une disponibilité pour organiser les visites. La demande reste forte dans l'ensemble du quartier, particulièrement près des Buttes-Chaumont, de la Villette et autour de la place des Fêtes. Les locataires profitent de tarifs inférieurs de 30 à 50% par rapport aux parkings publics exploités par les grandes enseignes. Cette économie représente plusieurs centaines d'euros annuels pour un usage quotidien. La flexibilité constitue un autre avantage : certains propriétaires acceptent des locations de courte durée, idéales pour les professionnels en mission temporaire ou les nouveaux arrivants dans le quartier. Le 19e arrondissement compte plusieurs centaines d'offres actives sur les plateformes de location entre particuliers.

Le secteur de la Villette concentre une activité culturelle intense. La Philharmonie de Paris, le Zénith, la Cité des Sciences et de l'Industrie, la Grande Halle et la Géode attirent chaque année des millions de visiteurs. Cette affluence génère une forte demande en stationnement, particulièrement les soirs de concerts et les week-ends. Les prix des parkings privés y oscillent entre 100 et 140€ mensuels, reflétant cette tension. Les emplacements près du bassin de la Villette ou du quai de la Loire restent très prisés. Le quartier des Buttes-Chaumont offre un visage plus résidentiel et familial. Ce parc de 25 hectares, l'un des plus grands espaces verts de Paris, structure tout le secteur environnant. Les rues calmes comme la rue de Crimée, la rue Manin ou la rue Botzaris abritent une population stable. Les parkings y sont légèrement plus abordables : 80 à 120€ par mois pour une place standard. La proximité du parc et du métro Botzaris ou Buttes-Chaumont rend ces emplacements particulièrement attractifs pour les familles. Le secteur de la place des Fêtes et de Belleville présente un caractère cosmopolite et commerçant. Ce quartier animé, desservi par les lignes 7bis et 11 du métro, connaît une activité soutenue en journée. Les places de stationnement s'y louent entre 90 et 130€ mensuels. Le grand parking public de la place des Fêtes, avec ses 630 emplacements, propose également des abonnements, mais à des tarifs supérieurs. Les rues adjacentes comme la rue de Belleville ou la rue des Pyrénées voient leurs emplacements en voirie rapidement occupés. Le quartier d'Amérique et du Combat, au nord de l'arrondissement, conserve un aspect plus tranquille. Ces secteurs résidentiels, délimités par le boulevard Sérurier et la rue d'Hautpoul, offrent des parkings à des prix attractifs : 70 à 110€ par mois. L'éloignement relatif des pôles culturels et du centre de Paris explique ces tarifs modérés. Les lignes de tramway 3b et les stations de métro Porte des Lilas, Pré-Saint-Gervais ou Télégraphe assurent néanmoins une bonne desserte du quartier.