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Yohai Hadd...
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Voyage_du_monde_a...
J'ai utilisé Parkto pour trouver et réserver une place de parking en ville, et globalement mon expérience est positive. L'application est simple à prendre en main, intuitive et permet de trouver facilement des parkings disponibles à proximité.
avy...
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Raphael2...
Tout ce que vous devez savoir sur la location de parking à Marseille 13e
Le stationnement en voirie est majoritairement gratuit dans les zones résidentielles périphériques du 13e arrondissement. Les axes structurants comme le boulevard Rabatau ou l'avenue de Mazargues sont soumis à des zones payantes, actives du lundi au samedi de 9h à 19h. Le dimanche et les jours fériés, le stationnement en voirie est gratuit dans tout l'arrondissement. Le P+R La Rose (800 places) est également gratuit avec un Pass XL RTM (abonnement mensuel RTM).
Les tarifs de location mensuelle entre particuliers dans le 13e arrondissement de Marseille varient selon le type d'emplacement. Une place simple se loue entre 50 et 80 euros par mois. Un box fermé se négocie entre 100 et 140 euros par mois selon la superficie et l'emplacement. Pour une moto, les prix oscillent entre 50 et 90 euros par mois.
Le 13e arrondissement est un arrondissement périphérique : le stationnement en voirie est majoritairement gratuit dans les quartiers résidentiels. Les zones payantes se concentrent sur les axes principaux. Marseille dispose de trois zones tarifaires : jaune (1,50 euro par heure, max 4h30), orange (tarif progressif à partir de 2h) et rouge (max 2h30, forfait 17 euros). Ces zones sont actives du lundi au samedi de 9h à 19h.
Pour trouver un parking longue durée dans le 13e arrondissement de Marseille, plusieurs options existent. La location mensuelle entre particuliers via des plateformes comme Parkto permet de trouver une place ou un box fermé directement auprès de propriétaires du quartier, avec recherche par rue ou station de métro. Les parkings publics EFFIA (Les Tilleuls, boulevard des Tilleuls) proposent également des abonnements résidents.
Oui, le 13e arrondissement dispose de trois parcs relais. Le P+R La Rose est le plus important avec 800 places, gratuit avec le Pass XL RTM et ouvert de 4h30 à 20h (5 euros par jour sans abonnement). Le P+R Frais Vallon est gratuit avec le Pass XL RTM et dessert la station de métro Frais Vallon. Le P+R Technopôle Château-Gombert (130 places) propose un tarif de 0,30 euro par 15 minutes pour les 3 premières heures.
Le 13e arrondissement de Marseille comprend 11 quartiers : Château-Gombert, Malpassé, Les Olives, La Rose, Saint-Just, Saint-Mitre, Frais Vallon, Sainte-Marguerite, Saint-Loup, La Capelette et Mazargues. C'est l'arrondissement le plus peuplé de Marseille avec 93 425 habitants selon les données INSEE 2022, sur une superficie de 28,08 km².
La Mairie de Marseille propose un abonnement résident pour le stationnement en voirie au tarif de 130 euros par an pour deux véhicules. Cet abonnement est géré par la SAGS (Société d'exploitation et de gestion de la signalisation de Marseille). Il est valable en semaine de 9h à 18h. Il ne garantit cependant pas de place fixe ni de protection contre les vols ou dégradations, contrairement à un box fermé loué entre particuliers.
La location d'un box fermé dans le 13e arrondissement de Marseille coûte entre 100 et 140 euros par mois selon les annonces observées en 2025. Par exemple, un box de 12 m² à Saint-Just est proposé à 106 euros par mois, et un box sécurisé de 14 m² peut atteindre 140 euros par mois. Ces prix correspondent aux offres de location entre particuliers.
Pour louer une place de parking entre particuliers dans le 13e arrondissement de Marseille, vous pouvez utiliser Parkto, une plateforme de mise en relation directe entre propriétaires et locataires. La recherche s'effectue par rue ou par station de métro. La réservation génère automatiquement un contrat et le paiement est sécurisé. Deux formules sont disponibles : location à la journée ou location au mois.
Le 13e arrondissement est desservi par 4 stations de la ligne de métro M1 : La Rose-Technopôle de Château-Gombert (avec le P+R La Rose, 800 places), Frais Vallon (avec le P+R Frais Vallon), Malpassé et Saint-Just. Ces stations disposent chacune d'infrastructures de stationnement adaptées aux navetteurs combinant voiture et transports en commun.
Oui, le P+R La Rose est gratuit avec le Pass XL RTM, qui est l'abonnement mensuel aux transports en commun de RTM. Sans abonnement, le tarif est de 5 euros par jour, aller-retour en transport en commun inclus. Le parc relais dispose de 800 places et est ouvert tous les jours de 4h30 à 20h. Il donne accès direct à la station de métro La Rose-Technopôle de Château-Gombert sur la ligne M1.
Le forfait post-stationnement (FPS) à Marseille s'élève à 17 euros dans les zones jaune et orange. Si ce forfait n'est pas réglé dans un délai de 3 mois, une majoration s'applique et le montant passe à 67 euros. Le FPS s'applique sur les axes réglementés du 13e arrondissement, actifs du lundi au samedi de 9h à 19h. Dans les zones périphériques du 13e où le stationnement est gratuit, aucun FPS ne peut être émis.
Le 13e arrondissement de Marseille est l'arrondissement le plus peuplé de la ville avec 93 425 habitants répartis sur 28,08 km², soit une densité d'environ 3 350 habitants par km². Entre les quartiers résidentiels de Sainte-Marguerite, Saint-Loup, La Capelette et Mazargues au sud, et les secteurs nord de La Rose, Malpassé, Frais Vallon et Château-Gombert, la demande en stationnement longue durée est forte et diversifiée.
La voirie est majoritairement gratuite dans les zones périphériques, mais les axes structurants comme le boulevard Rabatau ou l'avenue de Mazargues sont soumis à des zones payantes. Pour les résidents qui cherchent une solution de stationnement sécurisée et stable, la location mensuelle entre particuliers représente une alternative concrète aux parkings publics. Parkto permet de trouver une place de parking dans le 13e de Marseille ou un box fermé directement auprès de propriétaires du quartier, avec paiement sécurisé et contrat automatique. Retrouvez également toutes les offres sur la page Parking Marseille pour une vue d'ensemble sur la métropole.
Le 13e arrondissement présente un profil de stationnement atypique à Marseille : son caractère résidentiel périphérique le distingue nettement des arrondissements centraux. Avec 93 425 habitants selon les données INSEE 2022, c'est l'arrondissement le plus peuplé des seize que compte la ville, réparti sur 11 quartiers officiels dont Château-Gombert, Malpassé, Les Olives, La Rose, Saint-Just, Frais Vallon, Sainte-Marguerite, Saint-Loup, La Capelette et Mazargues.
En dehors des axes principaux, la voirie reste majoritairement gratuite dans les zones périphériques du 13e. Sur les artères structurantes, le stationnement est réglementé selon trois zones définies par le gestionnaire officiel, dont vous pouvez consulter les tarifs officiels de stationnement SAGS Marseille : la zone jaune (longue durée, max 4h30, 1,50 €/h), la zone orange (max 4h30, tarif progressif à partir de 2h) et la zone rouge (courte durée, max 2h30, forfait 17 €). Ces zones sont actives du lundi au samedi de 9h à 19h ; le stationnement est gratuit le dimanche et les jours fériés. En cas d'infraction, le forfait post-stationnement (FPS) s'élève à 17 €, porté à 67 € si non régularisé dans les trois mois.
La demande en location mensuelle est particulièrement forte dans cet arrondissement en raison de la densité résidentielle et de la présence d'établissements générateurs de flux : l'Hôpital d'Instruction des Armées Laveran, la Centrale Méditerranée et le Technopôle de Château-Gombert attirent chaque jour des salariés et étudiants qui cherchent des solutions de stationnement stables. Pour mieux comprendre les enjeux liés au stationnement en milieu urbain dense, vous pouvez consulter notre article sur l'impact environnemental du stationnement urbain.
Pour un résident du 13e arrondissement de Marseille, la location mensuelle entre particuliers offre une solution de stationnement sécurisée à un tarif souvent inférieur aux parkings publics. Les annonces observées sur le marché en 2025 permettent de dégager des fourchettes de prix réalistes selon le type d'emplacement.
Une place simple (couverte ou en sous-sol) se loue entre 50 et 80 €/mois dans le 13e. Par exemple, une place de parking secteur Croix-Rouge / La Rose est proposée à 51 €/mois + 5 € de charges sur les plateformes d'annonces. Un box fermé, solution privilégiée par les résidents soucieux de la sécurité de leur véhicule, se négocie entre 100 et 140 €/mois : un box de 12 m² à Saint-Just est affiché à 106 €/mois, tandis qu'un box sécurisé de 14 m² peut atteindre 140 €/mois. Pour les motos, la fourchette observée est de 50 à 90 €/mois, avec des box moto sécurisés entre 80 et 90 €/mois.
À titre de comparaison, l'abonnement résident en voirie coûte 130 €/an pour deux véhicules auprès de la Mairie de Marseille, soit environ 10 €/mois par véhicule. Mais cet abonnement ne garantit pas de place fixe ni de protection contre le vol ou les dégradations, ce qui explique pourquoi la demande de box fermé dans le 13e reste soutenue. Dans un arrondissement aussi étendu, la question de la sécurité est centrale dans le choix du stationnement.
Pour sécuriser votre démarche, consultez notre guide sur la façon de louer un parking entre particuliers en toute sécurité. Parkto centralise les annonces de propriétaires du 13e avec paiement sécurisé, contrat automatique généré à chaque réservation, et recherche par rue ou par station de métro. Deux formules sont disponibles : location à la journée pour les besoins ponctuels, ou location au mois pour les résidents qui cherchent une solution longue durée.
Le 13e arrondissement dispose d'un réseau de parcs relais (P+R) géré par RTM et la Métropole Aix-Marseille-Provence, principalement dimensionné pour les navetteurs qui combinent voiture et métro ligne M1.
Le P+R La Rose, décrit en détail sur la fiche du Parc Relais La Rose (Métropole Aix-Marseille-Provence), est le plus important de l'arrondissement avec 800 places. Il est accessible 7j/7 de 4h30 à 20h. Avec un Pass XL RTM (abonnement mensuel transport), le stationnement y est gratuit. Sans abonnement, le tarif est de 5 €/jour (aller-retour en transports en commun inclus). Il donne accès direct à la station de métro La Rose-Technopôle de Château-Gombert sur la ligne M1.
Le P+R Frais Vallon, également géré par RTM, est aussi gratuit avec le Pass XL RTM et dessert la station de métro Frais Vallon sur la ligne M1. Un peu plus au nord, le P+R Technopôle Château-Gombert (130 places, rue Louis Néel) propose un tarif de 0,30 €/15 min sur les 3 premières heures, puis 0,10 €/15 min de 3h à 12h, avec un forfait sans transport en commun à 15 €.
Pour les automobilistes qui n'empruntent pas les transports en commun, le parking Les Tilleuls (EFFIA) boulevard des Tilleuls (13013) propose des abonnements résidents. Des navetteurs reliant Marseille aux communes de l'axe A51 trouveront également des alternatives du côté de Parking Aix-en-Provence.
Pour un salarié travaillant dans le 13e qui habite en dehors de l'arrondissement, la combinaison P+R La Rose + métro M1 constitue une option journalière compétitive. En revanche, pour un résident qui stationne chaque nuit, la location mensuelle entre particuliers reste la solution la plus adaptée en termes de praticité et de sécurité.
Le 13e arrondissement s'étend sur 28 km² et ses 11 quartiers présentent des situations de stationnement très différentes selon leur positionnement géographique et leur densité.
Au sud de l'arrondissement, les secteurs de Sainte-Marguerite et Saint-Loup sont des zones résidentielles denses traversées par le boulevard Rabatau, axe soumis à une réglementation de stationnement payante. La demande de box fermé dans ce secteur est élevée en raison de la densité de population et du peu d'offre en parkings publics. Les stations de métro Sainte-Marguerite-Dromel et Sainte-Marguerite-Rond-Point du Prado (ligne M2) génèrent un flux supplémentaire de navetteurs. Les résidents de ce quartier peuvent également s'orienter vers le Parking Marseille 10e arrondissement, arrondissement adjacent à l'ouest.
En zone de transition entre le 12e et le 13e, La Capelette et Mazargues longent l'avenue de Mazargues, axe structurant partiellement soumis à des zones payantes. Ce secteur est également proche des limites avec le Parking Marseille 12e arrondissement, ce qui rend les offres des deux arrondissements interchangeables pour les résidents vivant à la frontière.
Au nord-ouest du 13e, La Rose et Frais Vallon bénéficient de la proximité directe du P+R La Rose (800 places). Malgré cette offre publique, une partie des résidents préfère louer une place mensuelle chez un particulier pour éviter les contraintes horaires du parc relais (fermé après 20h) et stationner à proximité immédiate de leur domicile.
Desservi par la station de métro M1 Saint-Just, ce secteur calme dispose de box fermés disponibles à partir de 106 €/mois. La présence du métro en fait un secteur attractif pour les navetteurs qui cherchent à combiner stationnement résidentiel et mobilité. Les habitants du Parking Marseille 11e arrondissement, arrondissement contigu, peuvent également trouver des offres complémentaires dans ce secteur.
Château-Gombert et le Technopôle accueillent la Centrale Méditerranée et le pôle recherche et innovation. Les salariés et chercheurs de ce secteur génèrent une demande spécifique en stationnement journalier et mensuel, partiellement absorbée par le P+R Technopôle Château-Gombert. Plus au nord, le quartier de Malpassé est desservi par la station de métro M1 et dispose d'une faible offre en parkings publics, ce qui rend le marché particulier actif pour les résidents cherchant une location parking particulier dans le 13e de Marseille.
Si vous disposez d'un box, d'un garage ou d'une place de parking dans le 13e arrondissement de Marseille, vous pouvez le louer directement à des résidents ou des navetteurs du quartier via Parkto. Les revenus varient selon le type d'emplacement : entre 50 et 80 €/mois pour une place simple, et entre 100 et 140 €/mois pour un box fermé sécurisé dans le 13e.
Parkto fonctionne comme une mise en relation directe entre propriétaires et locataires : paiement sécurisé, contrat automatique généré à chaque réservation, sans démarche administrative de votre côté. Deux formules sont disponibles selon vos préférences et les besoins du marché local : la location à la journée, adaptée aux navetteurs et aux visiteurs ponctuels, ou la location au mois, qui correspond au profil dominant dans cet arrondissement résidentiel.
Pour préparer votre mise en location, notre article sur louer son parking à la journée ou au mois vous aidera à choisir la formule la plus adaptée à votre situation. Pour tout ce qui concerne les obligations fiscales, consultez notre guide complet sur la fiscalité de la location d'un parking en 2026.
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